Pristak och nordiskt på menyn när Swedavia tänker nytt på Arlanda

Den första etappen av vad som ska bli Arlandas största satsning någonsin på shopping, mat och dryck öppnade i slutet på september. När allt står klart vid årsskiftet 2024/2025 kommer ett 40-tal nya restauranger och butiker att ha öppnat på ytan som är cirka 11 000 kvadratmeter.

För att få till en sundare konkurrens på flygplatsen har Swedavia beslutat att upphandla alla avtal med så väl butiker som restauranger. Hamburgerkedjan Max får lämna Arlanda då det blir Jureskogs som får erbjuda hamburgare till flygplatsens resenärer. Än så länge är 30 procent av upphandlingarna klara. Nyckelorden har varit grönt, hållbart och nordiskt.

– I de upphandlingar vi gjort har vi lagt ett pussel där fokus är på det svenska. Vi har Jureskog, där en svensk stjärnkock har satt konceptet och menyn. Vi kommer se fler sådana inslag i det vi öppnar framöver. Det kan vara en känd svensk kock som varit delaktig i framtagandet av konceptet, säger Marie Ullmark, affärsområdeschef på Swedavia, till RS & Fastfood.

Vägg i vägg med Jureskogs har Eatery Garden öppnat. Restaurangen kommer hålla öppet dygnet runt, vilket tidigare inte funnits på Arlanda. Restaurangkedjan kommer också att erbjuda en grönare meny och servera frukost, lunch och middag under dygnets alla timmar.

Vinter 2023/2024 är det dags för nästa etapp i det omfattande projektet. Då öppnar La Girafe by Pontus Frithiof som kommer stå för fine dining-konceptet på Arlanda. Monstro by Pontus Frithiof öppnar i samma veva liksom Indochine. Dessutom kommer Gateau, Panini Internazionale, RC Café & Pâtissserie och en foodhall med bland andra Baba Grill och Espresso House att öppna under etappen.

I Swedavias nya kommersiella strategi ingår det även att Arlanda inte får vara mer än tio procent dyrare än ett jämförbart koncept nere på stan. Beslutet grundar sig i kundundersökningar som visar att resenärerna upplever att priset varit för högt och kvaliteten för låg på Arlanda.

Samtidigt är det dyrare att verka på en flygplats. Arlanda har långa öppettider vilket medför högre personalkostnader och löpande säkerhetsutbildning av personalen. Dessutom måste alla varor som kommer in till flygplatsen behöver röntgas, vilket även det kostar. Men förväntansfulla resenärer är också en kundgrupp som lockar. Arlanda har en köpkraft som är ungefär dubbelt så hög som köpcentrum i Stockholm, menar Marie Ullmark.

– Det sammanvägt har gjort att vi har landat i en bedömning att priserna inte kan vara högre än 10 procent.